Ja to robím zhruba takto:
- na základe dlhodobého pozorovania a merania priemernej spotreby sme určili priemernú spotrebu 17 litrov/100 km, či už v lete alebo v zime. Malo by sa to robiť tak, že sa zoberie auto podobného typu(t.j. s obdobným motorom a tonážou) a zoberie sa priemerná spotreba s tohoto technického preukazu. Spotreba nad rámec by mala byť nedaňová.
Ja som však nemohol zohnať takýto doklad podobného typu auta, tak som požiadal zamestnancov o vysledovanie priemernej spotreby, o čom sa urobil zápis. Celú nadspotrebu môžete dať podľa mňa do nákladov, s tým, že pre daný mesiac zdôvodnite vznik nadspotreby z rôznych dôvodov. Napr. z toho dôvodu, že aj keď automobil stojí a pracuje sa napr. s nakladačom, má spotrebu vymýšľam si 5litre/1 hodina alebo z dôvodu, že jazdí krátke jazdy plne naložené.
Podľa mňa je to daňovo obhájiteľné, ja si myslím, že by som to obhájil, aj keď si to trochu protirečí so zákonom o cestovných náhradách.
Ideálne je, keď máte vozidlá sledované GPS, vtedy by to malo byť v pohode obhájiteľné, lenže to ešte chvíľu bude trvať, kým to budú mať všetky autá.