Zdieľajte s nami link na články z iných webov. Komentáre k linku budú zoradené podľa počtu hlasov, môžete využiť aj filter komentárov a zobraziť len komentáre od členov ktorých na Porade sledujete.
Dnes som si všimol že mi spod auta kvapká čistá voda - je to približne v strede prednej nápravy. Nevidím presný zdroj, a tak by som sa Vás rad opýtal - je možné že sa jedná o kvapkanie vplyvom zapnutej klímy alebo môže byť poškodené niečo v oblasti prednej nápravy (nejaký chladiaci systém, hadička - moc sa v tom nevyznám). Mal som totižto dosť divoký deň v lesnom teréne pochytal som celkom slušne spodok auta.
Ak potrebujete v otázke niečo upresniť, najskôr sa spýtajte na podrobnosti.
Koncept slúži na uloženie rozpracovanej odpovede, koncept sa zobrazuje len Vám, až kým ho nezverejníte. Ak máte podobnú otázku, založte Novú otázku alebo Súvisiacu otázku.
❤ Buďte priateľskí ❤
Sme súčasťou jednej komunity, ktorá si chce vzájomne pomáhať, rozdieľnosť je vítaná ak neubližuje!
Vyskúšaj. Postav sa na nejaké miesto (suché) - naštartuj a nechaj pracovať motor tak dlho, až dosiahne prevádzkovú teplotu 40-50°C - vtedy sa otvorí tzv. veľký okruh termostatom a začne prúdiť chlad. kvapalina i cez chladič - teplota okolo 85-90°C. Ak začne kvapkať - je niekde uvoľnený chladiaci okruh. Klíma je inak tiež napojená na chladiaci okruh...
ja si myslim, ze normalny clovek (moja manzelka nie celkom suhlasi) ...viacvicktor
To co kvapka nie je klima.
Ak je to cista voda, tak to nie je chladiaca kvapalina.
Ak sa tetrafluoretán odparuje, tak nemoze byt pod autom mokro.
Co mas v ostrekovaci? Asi tiez nieco farebne.
Mas auto s klimatizaciou? Pouzivas ju? Tak na vyparniku vznikne namraza (kukni do mraznicky), po vypnuti sa namraza topi a odkvapkava.
peterkos2Za normálnych okolností nesmie vzniknúť námraza na žiadnej klíme,pretože ide v plusových teplotách.Kondenz sa začína tvoriť hneď po zapnutí klímy a jeho množstvo je závislé od vzdušnej vlhkosti
na stoprocent je to kondenz z klímy, mám tiez renaulta a vždy ked niekde zastanem je pod autom mláčka. Takže klídek pohoda, samozrejme iba ked ide klíma
Nedávaj otázky, na ktoré nechceš počuť odpoveď... ...viacbuchač
Ekologické chladivo R134a (tetrafluoretán), ktoré sa používa v súčasných vozidlách má tendenciu z dôvodu svojej molekulárnej štruktúry postupne unikať zo systému.
Ide o také samovoľné odparovanie, ktoré proste neovplyvníš.....teda, ak nie je chyba niekde inde.
Pokiaľ kvapká voda z chladiaceho systému za chvíľu zistíš, rapídny úbytok chladiacej zmesi. Chladiaca zmes sa pri utesnenom systéme dolievať nemusí, (je tam minimálny úbytok), dolieval som pred dvomi rokmi. Zistíš to nabratím medzi prsty, chladiaca zmes je mastná. Tak ako píše niekto z poraďákov, môže ísť o kondenzát z klimatizácie.