Samozrejme, ze sa to da vybavit ale zalezi od mesta, ako prisne sa stavia k tej zonacii v uzemnom plane. Resp, ked je zona ako obytna, al s obcianskou vybavenostou, tak by nemal byt problem. Vsetkym, ktori tu vehementne broja proti sluzbam v obytnej by som chcel oponovat, ze vsetko ma svoje vyhody aj nevyhody. Mat po ruke servis moze byt fajn pre vsetkych obyvatelov stvrte, lebo kazdy ma dnes auto. Napr. v BA, z centra do okrajovych priemyselnych zon je to ca 20 km, ale tych 20 km robis v spicke minimalne hodinu tam a hodinu spat. Teda "odkocit si" do servisu pozriet, ci uz treba novy vyfuk alebo ci ho budu vediet zavarit je pomaly na pol dna dovolenky, a nasledne pristavit auto do opravy a vybrat ho zo servisu tiez.
A bude to este horsie, lebo kto robi tie zapchy? Nie len tranzitna doprava a ti, ktori dochazdzaju za pracou, ale aj ti, ktori si idu kupit maslo do Tesca (lebo male predajne zrusili a do Tesca mamae 15 km) alebo iba nechat nastavit svetla do servisu. Uplne zbytocne doprava, skoncime ako v USA , kde uz ani 2 x 8 pruhov cesty nestaci. Nezaskodil by navrat spat, kde v kazdej obci bol tesar, stolar, kovac, lakar alebo aspon bylinkar a pod. Po dolezite veci sa islo raz za cas do vacsieho mesta na trh, ale drobnosti sa riesili doma.