Uvedené beriem ako 2 dodávky: dodanie tovaru, dodanie služby.
Tovar:
1. Prvý zmluvný vzťah B (SK) a A(SK) . Tovar si prevezme Fy C v spoločnosti A. Miesto dodania tovaru je 13/1/c, teda tam, kde sa tovar nachádza (nepohyblivá dodávka). Slovensko. B fakturuje spoločnosti A so slovenskou DPH. (69/1-osoba povinná k dani B)
2. Druhý zmluvný vzťah A (SK) a C (PL). Miesto dodania 13/1/a-pohyblivá dodávka. Pre spoločnosť A ide o oslobodenie od dane v zmysle par. 43. C spoločnosť si prepravila tovar sama zo spoločnosti B.
Nakoľko je tu otázne hľadisko dopravy a problém, keďže sa pre refakturuje doprava z C spoločnosti B.
Teraz teória. Poznáme pri reťazcoch zmluvné vzťahy, kt. riešia dopravu. Objednávateľom dopravy bola spoločnosť C. My nepoznáme zmluvný vzťah medzi pri dodaní tovaru medzi spoločnosťou B a C, len medzi B a A, A a C. Toto sú tie hlavné zmluvné vzťahy.
Takže doprava je riešená úplne samostatne, doriešiť zmluvne medzi B a A v zmysle služby . Miesto dodania je tuzemsko (15/1). A zároveň náša obdoba par. 19/6 ..... deň dodania služby podľa tohto odseku sa neurčí, ak je obstaraná služba s miestom dodania 15/1, pri kt. je povinný platiť daň príjemca služby, (náša spoločnosť B). DP vzniká dňom dodania služby v tomto prípade. (19/2)
Poslala by som dopyt na drsr, lebo toto je možné vysvetliť si v dvoch medziach, a tým nám vzniká otázka registrácie spoločnosti A v PL, nakoľko by sme si mohli zjednodušene povedať, že doprava bola vykonaná na ÚČET spoločnosti B, čo je svojím spôsobom polovičná pravda. Dopravu objednala však spoločnosť C, kt. nemá v prípade dodania tovaru nič spoločné so spoločnosťou B.
Toto je môj názor.