poradím ako to robíme my: na zhutnenú a odvodnenú makadamovú vrstvu dáme vyrovnávací pieskový podsyp, potom geotextíliu, zváranú PE fóliu, na ňu vrstvu XPS ak má byť garáž vykurovaná, ochrannú fóliu a armovanú platňu urobenú s maximálnou presnosťou ako poter. Finálna úprava je priamo dlažba na betón alebo epoxidová stierka, pre odvod vody z roztopeného snehu z podvozka auta zvykneme spádovať platňu do stredu k podlahovému sifónu alebo žľabu, ktorý by mal byť napojený do zbernej šachty. Táto skladba sa zdá náročná ale ušetrí ďalšiu prácu a materiál k poteru, ktorý ak by bol na tepelnej izolácii, musel by mať dostatočnú hrúbku a armovanie.