Moje prvé auto Ziguli 1200r.v 1969 , najazdené 64 000 kúpené za 11 000Kčs v r.1990.Nabehal som na ňom ešte cez 100 000 tisíc za 6 rokov skončilo na vrakovisku len preto že zhnila 30 ročná karoséria .Bežná údržba ma stála cca 10 000+ poruchy cca 15 000.Veľmi dobrá kúpa.Moje druhé auto š.120 M.najazdené 40 000 kúpené v r.1999 za 25 000 vrazil som doň asi 20 000 SKK nabehal asi 3 000 za pol roka .Škoda slov.Moje tretie auto Favorit r.v 1988 nabehané 125 000 kúpené za 30 000 v r 2003 zatiaľ som najazdil dalších 120 000 takmer bez porúch, keď tak len drbnosti. Mám ho dodnes ale už začína odchádzať do večných lovíšť.Výborná kúpa.A vždy mi radili skúsený automechanici , a vždy je to len o tom ako sa trafili.

Renault bude vyrabat Clio verziu kombi - Clio Grandtour.

Bude sa tam montovat o.i. aj motor 1,2TCE, co je preplnovany benzinak s vykonom 74 kW/100 k. Testy na malom clie su tu:
http://magazin.auto.cz/testy/renault...g-v-praxi.html

Máte prosím Vas niekto už praktické skúsenosti s novou "i30CW" ?
V obchode som si naň siahol, vyzerá fakt dobre, ale chcel by som počuť i niečo iné ako "medové slovíčka" predávajúceho.

Caute, ozivil som teraz trochu starsiu temu, lebo by som potreboval poradit.

Sestra ide kupovat auto, ojazdene, od 1. majitela. Jedna sa o Hyundai Getz, r.v.2005, 1,3 motor, 63 kW, 60 000 km, servisná knižka. Majitel jej ukazoval aj fakturu na 358 000 Sk, len problem je v tom, ze sestra nevie, ci ten majitel kupoval auto na leasing alebo nie. Da sa to dajako overit? Ma k dispozicii aj dajake cislo VIN KMH ... .
Toto auto bolo kupovane na Slovensku a teraz majitel predava za 180 000 Sk.

Velmi nerada by sa popalila, preto nechce ani auto z bazaru alebo z dovozu, ale citala aj take veci na nete, ze podvodnici predavali auta s nesplatenim leasingom a potom leasingove spolocnosti od kupujucich zhabali auto.

Este jedna vec: ak sa kupuje na leasing auto, vzdy je to napisane do osvedcenia (technicky preukaz)? Akoze vlastnikom je leasingova spolocnost az do vyplatenia splatok?

Nema niekto nahodou dobre napisanu kupno-predajnu zmluvu? Co vsetko by mala obsahovat (vady, skryte vady, zaruka, odstupenie od zmluvy,...)?

Vopred vam dakujem za pomoc.

... nové kusy sa v súčasnosti predávajú v super výbave v cene cca 250.000 Sk. Ak je rozhodnutá pre tento model, zvážil by som kúpu za takú cenu, resp. možná ešte mesiac-dva počkal... Osobne by som si radšej tých 70 tisíc požičal a kúpil nové .

Aké máte skúsenosti so značkou Fiat?

Mám Forda Fiestu od 4/05 pôvodne na leasing za 300 tis.Po splatení lesingu sa vystavil nový technický so zmenou majiteľa.Tiež by mohol mať majiteľ leasingovú zmluvu, kde je napísaná doba ukončenia. Cenovo by v súčasnosti bola tam ako ten Getz(predsa len je to Ford a nie Kórejec). Ale v súčasnosti je nová s neskutočnou výbavou tiež za 300. Autá v tejto veľkostnej triede sa do veku cca 5 rokov dosť s cenou držia, preto si myslím, že kúpa nového býva výhodnejšia.

Nemôžem povedať, že sa nejako vyznám v autách, ale mali sme Fiat Tipo (kúpené v bazári) a boli sam s ním veľmi spokojní. Pred 4 rokmi sme kúpili nový Fiat Punto multijet a som rovnako spokojná, je to síce menšie auto - také malé žihadlo, ľahko s ním zaparkujem a spotreba je len okolo 5,5l/100km v mestskej premávke. Ja mám s touto značkou dobré skúsenosti. Záleží však na tom čo od auta očakávaš, je to veľmi individuálne.

Ale ved taky podvod by nemal zmysel, auto je pravdepodobne asi uz vyplatene alebo tesne pred splatenim (v tom pripade tiez v podstate splatene). Take podvody sa robia hned po uzatvoreni leasingovej zmluvy, inak to nema vyznam.

Počkajte s kúpou, ak je to možné do budúceho roka - nové autá by mali bzť lacnejšie - predajcovia budú musieť prispôsobiť ceny áut predávaných V SR cenám áut predávaných v EÚ. U nás sú jedny z najvyšších a ke´d bude Euro, nikomu nebue stáť nič v ceste, aby si išiel kúpiť auto hoci kam v rámci EÚ za menej...

Jacq.

U policajtov sa ukladá lízingová zmluva pri evidencii auta. Keď majiteľ splatí lízing, dostane od lízingovej spoločnosti potvrdenie, že nie je jej nič dlžný. Musí ho zaniesť na políciu alebo aspoň dobre uschovať. S tým sa ti môže preukázať alebo uvidíš to na polícii. Policajti bez tohto potvdenia nesmú prepísať lízované auto na inú osobu (kupca). Jasné, dá sa vždy podvádzať, ale ak sú pochybnosti, nech ti ukáže zmluvu či potvrdenie a prever si potrebné napr. u líz. spoločnosti.

Okay, dakujem za odpovede, preposlal som ich sestre.

Tahalia nikdy.Vyrába sa to v TURECKU. od tých čo skúsili toto auto sa nedozvieš nič pozitívne.To je tak pre starého deda čo to vytiahne v nedelu doobeda prevezie sa do kostola a späť len preto aby celá dedina videla že má auto.Za 200 000 sk určite kúpite starú solídnu rachotinu s 200 000 na tachometri a bude to určite lepšie auto ako RENOLT-ťácke vraky.Moc sa o tom nepíše ale Renolt vyhlásil ,že oni vyrábajú autá tak aby vydržali 3-4 roky , a potom aby si zákazník prišiel kúpiť nový renolt vrak.Toto môžu robiť v Paríži ,kde si priemerný Francúz kúpi nový autovrak Renolt za dva mesačné platy. Nie na Slovensku kde väčšina ráta s autom na 15 rokov.

mám seat ibiza tdi - šľape to bez problémov, nekazí sa, papá cca 6 litrov, ale pozor nie je to rodinné auto - hlavne v zadu je málo priestoru pre nohy - fabia má toho priestoru o niečo viac

Pozdravujem pani Elušu, ja by som na jej mieste riešil určite Fabiu benzín, pretože ojazdené diesle majú problémy s turbom a myslím, že nemá náladu postávať v servisoch a zháňať diely cez net. Benzínové sú vynikajúce agregáty a hlavne servis na každom kroku, taktiež cenovo prístupné náhr. diely. Keď ojazdené, tak len cež Škoda servis, dávajú záruku na stav a pôvod vozidla, väčšinou sú to autá so servisnou históriou a nie dovezené zá účelom rýchleho zbohatnutia a často havarované a narýchlo opravené.

tiež som mal favorita - ked som sa odhodlal niečo opraviť vždy odišlo niečo čoho som sa pri tom dotkol - bol to úplný vrak - podoné skúsenosti maju aj ostatný

Ano v turecku. Aj ked tam sa to vola inak (renault Symbol-vid foto). Tiež som nad tym uvažoval, ale zvolil som iny typ a myslim, že som dobre urobil (teraz su tuším nove karoserie po facelifte).

Dobrý deň, mám možnosť kúpiť auto, ktoré bolo používané v autoškole na výučbu. Teraz je po rekonštrukcii - nová spojka, bez pedálov spolujazdca. Máte niekto skúsenosti s takým autom? na čo si dať pozor-čo môže byť opotrebované viac ako u iných áut? Ďakujem

A čo tlmice, perovanie, ložiská, časti napravy-čapy a pod?

A hlavne ja osobne preferujem, ak jazdené auto, tak kúpené na Slovensku- (mne sa vyplatilo) v servise auto poznali- dala som si urobiť kompletnú veľkú technickú prehliadku ( v mojom servise- značkovom- podľa vozidla). Som spokojná - podarilo sa mi kúpiť vozidlo s reálnymi km 4ročné s 50tis. km- olej ešte dnes farby karamel- nezoženie ani ň...oleja, u benzínu je toho viac- darmo SUV .
Dobrú spotrebu a hlavne auto , ktoré sa nekradne (ja osobne si aj na tento aspekt dávam pozor!!!!) bola Nissan Micra event. Almera. (Hoci keď pozerám na mužovu spotrebuToyoty 6,5l u 2,2motora, tiež radosť).