OK, skúste si zmeniť dnes v banke koruny na euro v kurze "iba o 0,164 Sk vyssom ako konverzny kurz".

No vtip je v tom, ze banky rataju teraz deviza nakup a potom sa bude pocitat iba stredovy kurz bez poplatku. Neviem, ako si to rataju predajcovi aut, mozno mate pravdu.

Kazdopadne ale Vasa uvaha plati iba v tom pripade, ak sa nejako radikalne nezmenia zakladne ceny po 1. 1. Ja osobne by som asi kupoval auto vtedy, ak by som ho potreboval. Ak som ochotny cakat do jari, tak asi mam na com jazdit a o kupe auta nemusim uvazovat.

... len malé pripomenutie, o čom je táto téma.

Iba malé porovnanie. 18.8.2008, VW Golf 1.4 3D Trendline B1, katalógové ceny v Eurách vrátane miestnej DPH:
Slovensko: 15630,-
Nemecko: 16300,-
Rakúsko: 17505,-

Ale jedno auto ešte nič neznamená. Keby sme porovnali 1000 modelov rôznych značiek, dostali by sme lepší obraz. Sú na to aj štúdie.
Ale kupovať ideš jeden konkrétny voz, takže sadni na net a nájdi si cenníky.

Našťastie veľa špinavej roboty už za nás urobila Komisia: Car price report pre rok 2008:
http://ec.europa.eu/comm/competition...es/report.html

Ja by som osobne s prechodom na EURO moc nekalkuloval. Ceny sa budú oproti dnešným líšiť rádovo v tisícoch (SKK) čo pri cene auta sú nepatrné rozdiely. Hlavne ak zvážiš možný úžitok, ktorý máš ak kúpiš káru teraz a nie až za pol roka. Prípadne úsporu (poistka, PHM) ak s kúpou počkáš.

Môj názor je, že ceny nových vozov dole nepôjdu. Buď sa udržia na rovnakej úrovni, prípadne pôjdu trošku hore. Jazdené káry o pár percent zlacnejú.

Hlavne ide aj o to, ake auto kupit. Ja mam vyhliadnuty: http://www.citroen.sk/Model.aspx?model=c5new

alebo

http://www.citroen.sk/Model.aspx?model=c5newtourer

...pardon za spam

no treba uvazit si to..
Skodovka sice predava viacej aut, ale cisty zisk jej klesa. Taktiez niektore automobilky ohlasili narast cien ccao 3-5%, kvoli cca 30% narastu cien ocele. Pozri si vyvoj cien energii a ropy (vyroba plastov), idu stale hore, co tiez nie je zanedbatelna polozka pri vyrobe aut. V kazdom pripade sa treba poriadne poobzerat po "akcnych" cenach a pod.

To je hadam so vsetkym spotrebnym tovarom (hodinky, mixer, LCD TV...atd). Kupis a vzapäti už nikomu nepredas za 100% nadobudacej ceny.

Pripomienka k cenám v Rakúsku- oni sú len nominálne vyššie lebo majú 20% DPH a ešte majú ekologickú daň tzv NoVA ktorej veľkosť závisí od typu motora a koľko CO2 a ostatných látok motor vypúšťa a je okolo12-14 % takže cena netto môže byť v Rakúsku nižšia ako u nás, treba sa opýtať u predajcu.

Tu je pár faktov o tom, či sa oplatí (oplatilo) počkať na príchod eura:

http://tvojepeniaze.pravda.sk/euro-z...1_sk-peuro_p01

Tak pan Mihal mal nakoniec pravdu, hoci dovod je iny, ako prechod na Euro. Kazdopadne efekt (hospodarskej krizy) bude asi citelny. Mam informacie, ze ceny novych aut (zrejme nasledne aj ojazdenych) budu v r. 2009 vyrazne klesat. Obzvlast vyrazne sa to prejavi u nas na Slovensku, kde boli uz aj koncom roka 2008 nadsadene.

..no, ja by som to zatial nepovedal. V dec. som si objednal limuzinu, nakolko mali na niektore vybrane triedy zlavy. Myslel som si , ze to v novom roku "mozno" pojde este nizsie. Rozmyslal som ci cakat, alebo nie. Necakal a dobre som spravil, lebo od 9.1. upravili ceny naspat a ja som usetril 110 tis. Zatial to nevyzerá na klesajuce ceny. Automobilky radsej prepustia ludi, ako by mali znizit ceny aut. To je moj názor..

Keby si si rovnake auto isiel kupit napr. do Ceska, tak k kemu za rovnaku cenu dostanes este aj jedno mensie pre manzelku...

Zatial sa situacia vyvija tak, ze automobilky budu musiet urobit aj jedno aj druhe - aj prepustit aj znizit ceny. Cely automobilovy priemysel teraz trpi tym, ze sa niekto poriadne kapacitne preratal. Myslel si, ze to bude trvat naveky, ze ludia v zap. Europe a USA po troch rokoch nechali auta srotovat a kupovali nove. Odrazu vsetci prisli na to, ze sa daju aj inak pouzit peniaze a ze aj n 6 rocnom sa da rovnako dobre jazdit, ak si ho nenicis.

Takže EURO tu už máme. A čo ďalej ?
Nadišiel už ten správny čas, alebo ešte čakať (doteraz sa oplatilo čakať!) ?
Overoval som si, čo spomínal misomiso - autá v Čechách sú lacnejšie - u viacerých značiek pri aute okolo 15.000 EUR je to v neprospech nás okolo 1200-2000 EUR. Predajcovia tvrdia, že Češi to dorovnajú na našu úroveň...
A včul babo raď.

Pozri si ceny v Nemecku, také BMW má rovnakú cenníkovú cenu ale keď ti v Nemecku ponúknu 10% zľavu tak si robia srandu a začína sa vyššie, ak ti 10% ponúknu na Slovensku tak ťa všetci budú mať za riaditeľovho kamaráta.

Ford a GM zvýšia v Británii ceny svojich áut, analytici žasnú - najnovsia sprava, hmm

http://ekonomika.sme.sk/c/4297872/sk...pre-krizu.html

Očakáva sa, že po Škode prídu s nižšími cenami aj ostatní importéri. „Ak upraví ceny Škoda, tak aj ďalší pôjdu s cenami dole," povedal predajca áut Citroën Martin Bilčík z Pezinka.
Dovozcovia totiž podľa neho pozorne sledujú ceny svojej konkurencie. Ceny áut na Slovensku by preto mali postupne klesať. „Končí sa obdobie silných predajov áut, ktoré udržiavalo komfortné prostredie pre dovozcov a nenútilo ich prispôsobovať marže, ako je to bežné v iných krajinách," povedal Kovalčík...

Ano cital som to. To bude asi predsmrtny krc, akoze ked uz firma aj tak bude musiet skoncit, tak aspon rozpredat skladove zasoby co najlepsie. Ale ja by som sa aj tak bal kupit auto, ak vyrobca ma neistu buducnost, pretoze moze byt velky problem so servisom.